Madame, Monsieur,

Le 14 mars, vous avez adressé un signal fort en choisissant majoritairement les projets qui défendent la justice sociale, l’emploi, les transports et la qualité de la vie. Vous avez aussi clairement sanctionné la politique conduite par Nicolas Sarkozy.

Avec toute les forces de gauche, avec Europe Écologie, j’ai entendu le souhait d’un nouveau projet de société pour une Ile-de-France plus solidaire, plus forte, plus ouverte et plus écologique.

Nous partageons la volonté de replacer l’humain au cœur du développement de la métropole francilienne, de faire primer les valeurs de la coopération sur celles de la concurrence, de combattre les inégalités sociales, territoriales et environnementales.

Conscients de la nécessité de traiter, avec la même détermination, justice sociale, impératif écologique et ambition économique, nous souhaitons édifier un projet partagé qui protège les Franciliennes et les Franciliens, garantit le rayonnement de l’Ile-de-France et répond aux enjeux de lutte contre le dérèglement climatique.

Telle est notre ambition pour l’Ile-de-France.

Le gouvernement fait planer des menaces sur les compétences des Régions et sur leurs ressources. Son projet de loi sur le Grand Paris autoritaire et technocratique divise les territoires.

Nous souhaitons, au contraire, réconcilier et rassembler les Franciliennes et les Franciliens.

Nous nous engageons :
À apporter des réponses immédiates à vos problèmes quotidiens : emploi, logement, transports, inégalités sociales et territoriales, santé et environnement.
À vous associer plus étroitement aux décisions, en donnant à chacune et à chacun les moyens d’exercer sa citoyenneté et en luttant pour l’égalité et contre toutes les formes de discrimination.
A faire jouer à la Région son rôle d’impulsion et de partenariat auprès des autres Régions, des collectivités locales franciliennes, des acteurs socio-économiques et des associations.

Ensemble, nous prenons dès aujourd’hui 10 engagements pour construire un bouclier social et préparer la conversion écologique de l’Ile-de-France :

Nous accélèrerons la révolution entamée dans les transports et moderniserons tous les RER, construirons la rocade Arc Express et créerons de nouvelles lignes de tramways. Par ailleurs, et après étude, dans le cadre du plan de mobilisation des transports publics franciliens, une tarification unique du Passe Navigo sera mise en œuvre à mi-mandat. Elle permettra de développer en même temps que la modernisation et l’extension du réseau, le sentiment de solidarité et d’appartenance régionale.

Nous consacrerons un milliard d’euros au logement ; nous financerons l’isolation thermique et phonique de 200 000 logements pour lutter contre la précarité énergétique.

Nous mettrons en œuvre un pacte pour les « maires bâtisseurs » afin d’atteindre l’objectif de 30% de logements sociaux dans chaque commune.

Nous réunirons des « États Généraux de la conversion écologique et sociale » de l’économie francilienne qui aboutiront à des contrats de conversion par filière.

Nous amplifierons notre action en faveur des PME pour les aider à investir et à innover.

Nous participerons au capital des entreprises en développement ou en difficulté de notre Région pour préserver l’emploi des Franciliens et aider à la création de nouveaux emplois.

Nous créerons un fonds régional de soutien à l’emploi pour former 100 000 demandeurs d’emploi par an et accompagner 50 000 salariés menacés de licenciement ou licenciés économiques.

Nous soutiendrons la nécessaire mutation de l’agriculture intensive, développerons l’agriculture de proximité et atteindrons 20% d’agriculture bio en 2020.

Nous consacrerons un milliard d’euros à la santé publique, notamment en rénovant les urgences hospitalières et en assurant l’installation de jeunes professionnels de la santé dans nos quartiers.

Nous mettrons en œuvre un parcours autonomie pour les jeunes qui prendra en compte leur mutuelle santé et une caution solidaire pour le logement.

Nous refuserons toute collaboration avec les banques qui travaillent directement ou par filiales interposées dans les paradis fiscaux.

Jean-Paul Huchon

Après avoir rencontré à plusieurs reprises des représentants franciliens du monde enseignant ainsi que des représentants des parents d’élèves, Isabelle This Saint-Jean, Guillaume Balas et Bastien Recher, enseignants et candidats de la liste Huchon 2010, partagent leurs vives inquiétudes et dénoncent fortement les prétendues réformes du gouvernement actuel en cours dans l’Éducation nationale. Sous couvert d’amélioration du système, on assiste en fait à l’application bornée du dogme libéral de non remplacement d’un poste d’un fonctionnaire sur deux, ainsi qu’à une remise en cause du modèle républicain.La politique menée par le ministre Luc Chatel met en péril l’idée même de continuité du service public d’Education nationale. Non remplacement des enseignants, surcharge des classes à la suite de suppressions de postes massives (50 000 depuis 2002 et 16 000 à la rentrée 2010), disparition programmée des dispositifs d’aides et de remédiation (RASED, SEGPA…), conséquences catastrophiques de la réforme Darcos des lycées professionnels (20 000 jeunes sans formation cette année) : le constat est clair, la droite au pouvoir renonce pour des raisons idéologiques et budgétaires à lutter contre les inégalités scolaires et les inégalités sociales.

À cette incurie s’ajoute aujourd’hui une consternante politique de dévalorisation des métiers de l’enseignement. La réforme de la formation des enseignants conduit l’État à imposer aux nouveaux professeurs la responsabilité d’un service complet sans aucune période d’adaptation, ni aucune préparation pédagogique. Dès la rentrée prochaine, 100 000 élèves dans l’académie de Créteil et 1,6 millions en France seront touchés par cette réforme. C’est la réussite de ces élèves qui est en jeu et les associations de parents d’élèves, les syndicats enseignants et les associations du supérieur, qui la dénoncent, l’ont parfaitement compris.

Dans ce contexte, la montée des violences scolaires est la conséquence directe du  désengagement de l’État. La piteuse exploitation politicienne par l’UMP et sa candidate des agressions récentes dans les lycées du Val-de-Marne ne doit pas masquer une montée globale des tensions liée à la diminution constante du nombre d’adultes formés dans les établissements scolaires.

Les collectivités territoriales franciliennes ne peuvent compenser ce désengagement massif de l’État. Cependant, des efforts considérables sont faits dans le domaine de l’éducation. Dans le cadre des élections régionales, à l’inverse des propositions de l’UMP francilienne, la liste de Jean-Paul Huchon défend un projet ambitieux de lutte contre le décrochage scolaire et universitaire, de promotion de l’apprentissage et d’amélioration de l’équipement, notamment numérique, des établissements.

Pour toutes ces raisons, les candidats de la liste conduite par Jean-Paul Huchon affirment leur franc soutien aux mouvements en cours dans les académies franciliennes et aux principales revendications des enseignants et des organisations de parents d’élèves et de lycéens. Ils seront à leurs côtés lors de la manifestation du 12 mars à Paris.

Cliquer ici pour voir la vidéo.

Madame,

Ce matin, vous vous saisissez opportunément de la question des transports en Île-de-France, dans une interview au journal 20 minutes. À trop manier contre-vérités, déclarations intempestives et manœuvres de circonstance, vous vous exposiez à des objections, les voici.

Après avoir été muette de longues semaines durant, vous privilégiez désormais avec clarté le projet de loi de Christian Blanc sur le Grand Paris, au plan de mobilisation de la Région et des départements, qui vise à traiter les besoins d’aujourd’hui dans le domaine des transports franciliens.

J’observe donc avec intérêt que votre projet pour les transports consiste à promouvoir une infrastructure, qui verra le jour, au mieux, dans dix ans et sans doute bien plus.

Je remarque, là encore avec intérêt, que vous vous engagez pour un projet dont tout le monde sait aujourd’hui qu’il n’est pas finançable. Gilles Carrez, rapporteur UMP du budget n’a-t-il pas affirmé il y a quelques semaines que le « grand 8 » cher à Monsieur Blanc, dont le coût s’élèverait à 35 milliards d’Euros, n’était pas réalisable, aux vues des contraintes budgétaires de l’État et des collectivités locales

Il y a du mépris, Madame Pécresse à considérer que les Franciliens pourront attendre encore 10 ans pour bénéficier de l’offre de transport dont ils ont besoin au quotidien.

Pourquoi n’avez-vous pas mis à profit votre position au Gouvernement pour être utile aux Franciliens, en convaincant le Président de la République et Christian Blanc de s’engager dans le plan de mobilisation voulu par la Région et voté en juin 2008 ?

Pourquoi, depuis près de deux ans, n’avez-vous pas écouté les collectivités locales de la région que vous souhaitez présider ? Porté par Jean-Paul Huchon, le plan de mobilisation est soutenu par les collectivités locales franciliennes, y compris les départements des Hauts-de-Seine et des Yvelines, dont les Présidents ne peuvent être suspectés d’indulgence à l’égard de la majorité de gauche au Conseil Régional, et par le Medef Île-de-France.

Dites aux franciliens pourquoi vous privilégiez une nouvelle infrastructure de 35 milliards d’Euros, alors que le plan de mobilisation traite l’existant avec 18 milliards d’Euros ! Et pourquoi le gouvernement refuse toujours d’y contribuer, alors qu’il se dit prêt à financer un autre projet deux fois plus coûteux !

Madame Pécresse, vous qui souhaitez « bouger la Région », pourquoi ne vous félicitez-vous pas qu’en trois ans, depuis que Jean-Paul Huchon préside le Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF), 9 nouveaux tramways aient été lancés, le nouveau Francilien financé, 4 lignes de métro prolongées, des gares rénovées dont 230 rendues accessibles aux personnes à mobilité réduite ?

Vous semblez ignorer que la Région finance pour 240 millions d’Euros le désenclavement des banlieues. Que nous avons lancé, en présence de Fadela Amara et de Roger Karoutchi, la tangentielle nord (Saint-Denis-Epinay vers la Défense, Sartrouville et Noisy-Le-Sec) pour plus d’un milliard d’Euros.

Que le STIF votera le 9 décembre le tracé du débranchement du T4 vers Clichy et Montfermeil. Quant au 81 tronçons autoroutiers que vous évoquez, qu’en pensent Jean-Louis Borloo et Chantal Jouanno, qui ont assuré au moment du Grenelle de l’environnement qu’il n’y aurait plus d’autoroute urbaine ?

Mais je ne serais pas honnête si je ne retenais que cela de votre interview de ce matin. Vous soutenez, en effet la mesure régionale qui a permis de supprimer les zones 7 et 8. Vous affirmez également que vous ne reviendriez pas sur la tarification sociale, votée par la gauche régionale et qui permet à 1,2 million de franciliens de se déplacer gratuitement. Je me réjouis de cela car il y a un an, vous affirmiez à Puteaux devant vos militants : « Que fait Monsieur Huchon ? Il propose la gratuité des transports pour les RMIstes. Alors ça a l’air généreux comme ça (…) mais on enferme les gens dans l’assistance parce qu’ils y gagnent au bout du compte ». Ce qu’ils ont « gagné » les chômeurs et les RMIstes, Madame Pécresse, c’est un droit à la mobilité.

La Région a plus investi en trois ans que l’État en vingt ans. C’est parce que tant a été fait, que beaucoup reste à faire. Jamais vous n’entendrez de notre part un autosatisfecit, mais jamais non plus, vous ne prendrez les socialistes en défaut de manœuvres ou de mensonges. La question des transports en Île-de-France n’est pas réglée, les socialistes le savent, mais nous savons aussi que l’urgence est à l’amélioration de l’existant, au développement du transport de banlieue à banlieue, ce que nous renforçons depuis trois ans et ce que nous ferons les quatre prochaines années.

Madame Pécresse, une élection permet un débat démocratique devant et à destination des Franciliens. J’espère que vous saurez faire preuve, dans les mois qui viennent, de plus de précision et de justesse dans les critiques que vous nous adresserez.

Soyons à la hauteur des enjeux. Les franciliens attendent de nous des solutions, réalistes, rapides et efficaces.

Marie-Pierre de La Gontrie

Porte parole de la campagne de Jean-Paul Huchon